这个当然是不行的，车用尿素讲究的是纯度,必须纯度要高。车用尿素的组成是由32.5%高纯度尿素和67.5%的超纯水组成。所以添加农用尿素和纯净水是肯定不行的。农用尿素首先其中的缩二脲要比车用尿素的高,车用了很容易堵塞泵,导致损坏。纯净水只是针对咱们人体来说叫纯净水，的女士对于车的三元催化剂来说是有致命作用的，所以车用尿素需要的是超纯水，其中的金属离职时很少的。只有这样才能不损坏汽车。目前统一的车用尿素生产技术水平是国内比较好的。

车用尿素是32.5%的尿素水溶液,与农业用化肥尿素相比,车用尿素的纯度会高一些。 SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。 是不可以加水的,尿素溶液的作用是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应，行车无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有毒气体的排放，减少了污染。所以用了尿素液可以减少大气污染。

统一尿素小编再带大家来看看尿素的作用：

1、车用尿素溶液用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度；

2、车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.833.2之间，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5高纯尿素和67.5的去离子水组成；

3、车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键，车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5的溶液，将车用尿素溶液运用于SCR选择性催化还原系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。

统一车用尿素――清之净，是专为国六标准系统定制配方，采用Nanoemulsion技术，热力学稳定性好，可以低温实现正常转化，延缓结晶，延长SCR系统使用寿命。Nanoemulsion技术还能有效提高分子表面表面张力，从而使尿素分子雾化效果好，转化效率高。

通过台架实验和行车实验表明，“清之净”以出色的质量指标和性能特点，低温转化率普遍高于其他同类产品，更适合国六排放标准商用车使用。