由于涡轮增压器是在高温、高速下工作，所以正确地使用和良好的维护保养对保证增压器的使用寿命和性能非常重要。本期统一钛粒王小编来跟大家分享一些有关重卡涡轮增压发动机的保养常识。

首先，卡友们应该按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。

其次，统一钛粒王小编提醒卡友们还需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封，因为如果密封环没有密封住，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，引起机油变质，并使曲轴箱压力迅速升高，此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。

在日常的驾驶过程中，卡友们还要经常注意检查涡轮增压器的运转情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

此外，如果发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。统一钛粒王小编提醒卡友当出现机油过度消耗等现象时，涡轮增压器很可能有故障，必须拆下检修。

然后，关于涡轮增压发动机的机油选择是非常关键的，大家一定要选择购买质量可靠的品牌机油，统一钛粒王小编给大家的建议是购买全合成机油或者是半合成机油，这两种类型的机油好处是，一方面能够对高转速的涡轮增压器形成结实可靠的油膜，充分保障对设备的润滑，其二是可以延长换油时间。

出现下列情况时，统一钛粒王小编建议卡友务必先润滑涡轮增压器：当车辆停放时间过长时，更换机油或者维修过时，刚更换完新增压器时，这三种情况都是由于设备长期空置，如果马上启动的话，会由于机油不能及时输送到各个需要润滑的机件，从而导致设备润滑不良，对设备部件造成严重的磨损，因此建议出现以上三种情况时，卡友们应该先让涡轮增压设备低速运转几分钟充分润滑后再逐渐提速。